Kit de direction hydraulique Garvee pour moteur hors-bord 300 CV avec cylindre de verrouillage bidirectionnel pour vedettes rapides, siège monoplace en tube nylon de 6 m
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Kit de direction hydraulique Garvee pour moteur hors-bord 300 CV avec cylindre de verrouillage bidirectionnel pour vedettes rapides, siège monoplace en tube nylon de 6 m

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Description
Spécifications
Avis
  • 300-PS-Hydrauliklenkungs-Kit: Ce système de direction hydraulique marine 300-PS comprend un cylindre hydraulique, un volant de direction hydraulique, deux tuyaux de 20 pieds et un ensemble complet d'armatures. C'est le remplacement parfait pour les systèmes de direction hydraulique obsolètes ou endommagés. Profitez pleinement du plaisir de pilotage avec un bateau à moteur rapide.
  • Cylindre de verrouillage à deux voies intégré: La force de sortie est de 452 kgf. Ce cylindre dispose d'une vanne à deux voies intégrée qui élimine efficacement les torsions de rebond lors des mouvements de rotation. De plus, le boîtier de pression du cylindre robuste combiné à un système d'étanchéité avancé assure des performances fiables dans des conditions environnementales difficiles.
  • Pompe de volant max. 300 PS: Pression de service max.: 6,9 MPa/1000 psi. Le volant à faible frottement permet une direction douce et confortable. De plus, il est équipé d'un joint d'arbre remplaçable qui peut être facilement remplacé.
  • Tuyaux ajustables en longueur: Notre tuyau en nylon haute résistance est équipé d'un raccord rapide à connexion rapide 1/4'' pour une installation simple et rapide ainsi qu'une utilisation multiple. Chaque tuyau mesure 20 pieds de long et peut être coupé à la longueur pour votre installation spécifique, adapté à la plupart des bateaux.
  • Grand partenaire pour votre bateau: Notre kit de direction hydraulique est conçu pour les bateaux à moteur hors-bord monomoteurs jusqu'à 300 PS, y compris les runabouts et les zodiacs – ainsi que les moteurs hors-bord avec tubes d'inclinaison conformes à la norme ABYC jusqu'à 300 PS (total). Uniquement pour stations uniques et fonctionnement monomoteur.
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